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Accesorios para remolques de navíos

Un remolque de barco es un vehículo de carretera sin motor. Está amoldado para conjuntarse con otros vehículos (la mayor parte de las ocasiones vehículos de motor).

Piezas para remolques de barcos

Son resistentes a los daños mecánicos y los resultados perjudiciales de las condiciones climáticas, como la humedad y las temperaturas extremas del aire. Todas y cada una de las piezas mentadas anteriormente para remolques de embarcaciones son modelos de la mucho más alta calidad, fabricados de forma precisa y garantizando un funcionamiento prolongado.

Equipo de navegación a bordo.

Este nombre cubre muchos de los elementos del equipo de cubierta que se pueden conseguir en todos los modelos y modelos de embarcaciones a motor y de candela. En lo que se refiere a los yates de vela, estas son las conocidas y apreciadas marcas Holt-Nautos, Harken, Spinlock, Lewmar.

Aro salvavidas: dispositivo flotante con apariencia de círculo para ayudar a una persona que se está ahogando o para socorrer a una persona por la borda, que se emplea en navíos, yates, botes y otras unidades flotantes o cerca de depósitos de agua naturales y artificiales. Con frecuencia están en las áreas de piscinas y piscinas, tanques de protección contra incendios, plantas de régimen de aguas residuales, esclusas y estructuras hidrotecnias.

Hay 2 tipos de aros salvavidas;

  • usado en vías navegables interiores.
  • Empleado en el mar.

Construcción de un aro salvavidas

El aro salvavidas está hecho de un material ligero (por servirnos de un ejemplo, poliestireno comprimido, espuma de polietileno u otro plástico PE). El material de flotabilidad debe estar hecho de material espumado de celda cerrada u otro material de flotabilidad semejante y debe tener una estructura homogénea o en capas según las habilidades de producción y la tecnología utilizada.

Para que sea más fácil localizar a la persona que está siendo rescatada, los círculos deben ser de color naranja y claramente visibles en la superficie azul del agua. Deben tener elementos reflectantes que cumplan con los estándares. A varios de los aros salvavidas se agregan boyas automáticas de luz o de humo ligero: aros salvavidas en el barco.

Se puede adornar con lona refulgente, la mayoría de las ocasiones naranja o pintada de naranja o rojo. En la ordenanza del ministro del Interior de 27 de febrero de 2012, los aros salvavidas pertenecen a los elementos obligatorios del equipamiento de toda embarcación, yate y objeto flotante. Cada tipo de instalaciones de agua vigiladas, áreas de baño y sitios que se usen esporádicamente para bañarse han de estar pertrechados con un aro salvavidas, una cuerda de salvamento por cada 50 metros de costa, situada cerca de la superficie del agua.

Otras instalaciones con piscinas deben tener cuatro ruedas por cada 300 m² de superficie. Las zonas de baño y los sitios que se utilizan ocasionalmente para el baño deben estar pertrechados con un aro salvavidas, un chaleco salvavidas por cada 50 metros de costa, colocado cerca del nivel freático.

Las ubicaciones de baño y los lugares que se utilizan esporádicamente para el baño han de estar pertrechados con un aro salvavidas, un chaleco salvavidas por cada 50 metros de costa, colocado cerca del nivel freático.

Las piscinas de hasta 50 m de longitud del estanque de la piscina deben estar pertrechadas con dos aros salvavidas y más de 50 m de longitud: cuatro. Otras instalaciones con piscinas deben tener 4 ruedas por cada 300 m² de superficie.