En la categoría Náutica disponemos distintos productos de los cuales seleccionamos los más destacados en su campo como lo es Camisas y camisetas de navegación para hombre del cual hicimos una selección al detalle para ti.
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Complementos para remolques de barcos
Un remolque de barco es un vehículo de carretera sin motor. Está adaptado para combinarse con otros automóviles (la mayoría de las ocasiones vehículos de motor).
Piezas para remolques de navíos
Son resistentes a los daños mecánicos y los efectos adversos de las condiciones climáticas, como la humedad y las temperaturas extremas del aire. Todas las piezas mencionadas previamente para remolques de embarcaciones son productos de la más alta definición, fabricados de manera precisa y garantizando un desempeño prolongado.
Equipo de navegación a bordo.
Este nombre cubre varios de los elementos del equipo de cubierta que se tienen la posibilidad de conseguir en todos los tipos y modelos de embarcaciones a motor y de vela. En cuanto a los yates de vela, estas son las conocidas y apreciadas fabricantes Holt-Nautos, Harken, Spinlock, Lewmar.
Los aros salvavidas certificados tienen que cumplir la regla europea EN 14144. Los ensayos consisten en someter la rueda al ensayo de remojo y flotabilidad, consistente en dejar la rueda bajo una carga de 15 kg en agua durante un periodo de 24 horas. Se aprueba una rueda si no se hunde tras 24 h.
Dimensiones de los aros salvavidas certificados: peso de 2,5 kg a 4 kg
- Diámetro exterior de 65 cm a 75 cm
- Diámetro interior de 40 cm a 45 cm
Construcción de un aro salvavidas
El aro salvavidas está hecho de un material ligero (por poner un ejemplo, poliestireno comprimido, espuma de polietileno u otro plástico PE). El material de flotabilidad debe estar hecho de material espumado de celda clausurada u otro material de flotabilidad equivalente y debe tener una estructura homogénea o en capas según las habilidades de producción y la tecnología utilizada.
Para que sea más fácil conseguir a la persona que es rescatada, los círculos han de ser de color naranja y precisamente perceptibles en la superficie azul del agua. Deben tener elementos reflectantes que cumplan con los estándares. A varios de los aros salvavidas se añaden boyas automáticas de luz o de humo ligero: aros salvavidas en el barco.
Se puede adornar con tela refulgente, la mayoría de las ocasiones naranja o pintada de naranja o rojo. En la ordenanza del ministro del Interior de 27 de febrero de 2012, los aros salvavidas pertenecen a los elementos obligatorios del equipamiento de toda embarcación, yate y objeto flotante. Cada tipo de instalaciones de agua vigiladas, áreas de baño y sitios que se empleen ocasionalmente para bañarse han de estar pertrechados con un aro salvavidas, una cuerda de salvamento por cada 50 metros de costa, situada cerca de la área del agua.
Otras instalaciones con piscinas tienen que tener 4 ruedas por cada 300 m² de superficie. Las ubicaciones de baño y los lugares que se utilizan esporádicamente para el baño deben estar pertrechados con un aro salvavidas, un chaleco salvavidas por cada 50 metros de costa, puesto cerca del nivel freático.
Las piscinas de hasta 50 m de longitud del estanque de la piscina deben estar equipadas con 2 aros salvavidas y mucho más de 50 m de longitud: cuatro. Otras instalaciones con piscinas tienen que tener 4 ruedas por cada 300 m² de superficie.
Las zonas de baño y los lugares que se usan ocasionalmente para el baño deben estar equipados con un aro salvavidas, un chaleco salvavidas por cada 50 metros de costa, puesto cerca del nivel freático.
Las piscinas de hasta 50 m de longitud del estanque de la piscina deben estar pertrechadas con 2 aros salvavidas y mucho más de 50 m de longitud: 4. Otras instalaciones con piscinas deben tener cuatro ruedas por cada 300 m² de superficie.
