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En la categoría Náutica contamos diferentes modelos de los cuales elegimos los más destacados en su sector como lo es Ferretería de la cubierta para barcos del cual hicimos una selección muy completa para ti.
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Eva Marino Cubierta Alfombrilla Antideslizante de Espuma EVA para Suelos Marinos para yate 240 * 90 * 0.6cm (Marrón oscuro)
Complementos para remolques de navíos
Un remolque de barco es un vehículo de carretera sin motor. Está adaptado para combinarse con otros vehículos (la mayor parte de las veces automóviles de motor).
Piezas para remolques de navíos
Son resistentes a los daños mecánicos y los efectos adversos de las condiciones climáticas, como la humedad y las temperaturas extremas del aire. Todas las piezas mencionadas anteriormente para remolques de embarcaciones son productos de la más alta calidad, fabricados de manera precisa y garantizando un desempeño prolongado.
Equipo de navegación a bordo.
Este nombre cubre muchos de los elementos del equipo de cubierta que se pueden encontrar en todos los tipos y modelos de embarcaciones a motor y de candela. En lo que se refiere a los yates de candela, estas son las conocidas y apreciadas marcas Holt-Nautos, Harken, Spinlock, Lewmar.
Aro salvavidas: dispositivo flotante en forma de círculo para ayudar a una persona que se está ahogando o para salvar a un individuo por la borda, que se emplea en barcos, yates, botes y otras entidades flotantes o cerca de depósitos de agua naturales y artificiales. De forma frecuente se encuentran en las áreas de piscinas y piscinas, tanques de protección contra incendios, plantas de régimen de aguas residuales, esclusas y estructuras hidrotecnias.
Hay 2 tipos de aros salvavidas;
- utilizado en vías navegables interiores.
- Utilizado en el mar.
Construcción de un aro salvavidas
No se permite la utilización de materiales absorbentes e incendiables como juncos, virutas de corcho, corcho triturado u otros materiales trozados y cámaras de aire inflables. Un dispositivo de aro salvavidas debería proporcionar a la persona rescatada una flotabilidad correcta y sostenerse a flote.
Ciertas ruedas están pertrechadas con cuerdas atadas, de no menos de 30 m de largo, que hacen más fácil el salve de personas en el agua, a una distancia del costado del yate. El aro salvavidas de forma frecuente tiene una manera de toro, una manera similar a la de un tubo interior inflado de un automóvil, con una cuerda adjunta que deja que el rescatista lo agarre o tire fácilmente.
Se puede adornar con tela refulgente, la mayor parte de las veces naranja o pintada de naranja o colorado. En la ordenanza del ministro del Interior de 27 de febrero de 2012, los aros salvavidas son uno de los elementos obligatorios del equipamiento de toda embarcación, yate y objeto flotante. Cada tipo de instalaciones de agua observadas, áreas de baño y lugares que se usen ocasionalmente para bañarse han de estar equipados con un aro salvavidas, una cuerda de salvamento por cada 50 metros de costa, situada cerca de la superficie del agua.
Otras instalaciones con piscinas tienen que tener 4 ruedas por cada 300 m² de área. Las zonas de baño y los sitios que se utilizan esporádicamente para el baño han de estar equipados con un aro salvavidas, un chaleco salvavidas por cada 50 metros de costa, colocado cerca del nivel freático.
Las piscinas de hasta 50 m de longitud del estanque de la piscina han de estar equipadas con dos aros salvavidas y más de 50 m de longitud: 4. Otras instalaciones con piscinas deben tener 4 ruedas por cada 300 m² de área.
Las zonas de baño y los lugares que se utilizan esporádicamente para el baño han de estar equipados con un aro salvavidas, un chaleco salvavidas por cada 50 metros de costa, puesto cerca del nivel freático.
Las piscinas de hasta 50 m de longitud del estanque de la piscina deben estar pertrechadas con dos aros salvavidas y más de 50 m de longitud: 4. Otras instalaciones con piscinas tienen que tener cuatro ruedas por cada 300 m² de superficie.
