En la categoría Náutica tenemos diferentes artículos de los que elegimos los más destacados en su ámbito como lo es Limpiadores para barcos del que hemos hecho una selección al detalle para ti.

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Sisbrill NavyClean Limpiador Náutico Concentrado – Barcos y Veleros – Limpieza Fibra, Tapicería, Madera, Sentinas – 1 Litro

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Meguiar’s M4916 Marine/RV Heavy Duty Oxidation Remover – Eliminador de óxido gama marina, 473 ml

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Mafra, Kit Náutico para la Limpieza de Barcos, Compuesto por Squidy, Macky, Dolphy y Tejido Extra Dry para una Limpieza Completa de tu Barco + Bolsa de hommagetis.

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Complementos para remolques de navíos

Un remolque de barco es un vehículo de carretera sin motor. Está amoldado para combinarse con otros vehículos (la mayor parte de las ocasiones automóviles de motor).

Piezas para remolques de navíos

Nuestra oferta permanente incluye numerosos y más populares repuestos para remolques de navíos. Estos incluyen numerosos modelos de arcos de goma para el vástago, rodillos inferiores de goma, soportes y aguantes, pernos en U, placas de presión y mucho más.

Equipo de navegación a bordo.

Este nombre cubre varios de los elementos del equipo de cubierta que se tienen la posibilidad de conseguir en todos los tipos y modelos de embarcaciones a motor y de candela. No hay solamente agradable para un marinero y navegante que ver un barco hermosamente pertrechado con todos y cada uno de los complementos de cubierta y equipo de marinero probables. Muchas empresas ofrecen equipos de a bordo de muy buena calidad.

Aro salvavidas: dispositivo flotante en forma de círculo para ayudar a un individuo que se está ahogando o para socorrer a una persona por la borda, que se usa en navíos, yates, botes y otras entidades flotantes o cerca de depósitos de agua naturales y artificiales. Con frecuencia se encuentran en las áreas de piscinas y piscinas, tanques de protección contra incendios, plantas de régimen de aguas residuales, esclusas y estructuras hidrotecnias.

Hay 2 géneros de aros salvavidas;

  • usado en vías navegables interiores.
  • Utilizado en el mar.

Construcción de un aro salvavidas

El aro salvavidas está hecho de un material ligero (por servirnos de un ejemplo, poliestireno comprimido, espuma de polietileno u otro plástico PE). El material de flotabilidad debe estar hecho de material espumado de celda cerrada u otro material de flotabilidad equivalente y debe tener una estructura homogénea o en capas según las capacidades de producción y la tecnología utilizada.

Para que sea más simple conseguir a quien es salvada, los círculos han de ser de color naranja y claramente perceptibles en la área azul del agua. Deben tener elementos reflectantes que cumplan con los estándares. A algunos de los aros salvavidas se agregan boyas automáticas de luz o de humo rápido: aros salvavidas en el barco.

Se puede adornar con tela brillante, la mayor parte de las veces naranja o pintada de naranja o colorado. En la ordenanza del ministro del Interior de 27 de febrero de 2012, los aros salvavidas son uno de los elementos obligatorios del equipamiento de toda embarcación, yate y objeto flotante. Cada género de instalaciones de agua vigiladas, áreas de baño y sitios que se utilicen esporádicamente para bañarse deben estar equipados con un aro salvavidas, una cuerda de salvamento por cada 50 metros de costa, ubicada cerca de la área del agua.

Otras instalaciones con piscinas deben tener 4 ruedas por cada 300 m² de superficie. Las ubicaciones de baño y los lugares que se usan ocasionalmente para el baño deben estar pertrechados con un aro salvavidas, un chaleco salvavidas por cada 50 metros de costa, colocado cerca del nivel freático.

Las ubicaciones de baño y los lugares que se usan esporádicamente para el baño han de estar equipados con un aro salvavidas, un chaleco salvavidas por cada 50 metros de costa, colocado cerca del nivel freático.

Las piscinas de hasta 50 m de longitud del estanque de la piscina deben estar pertrechadas con dos aros salvavidas y más de 50 m de longitud: cuatro. Otras instalaciones con piscinas deben tener cuatro ruedas por cada 300 m² de superficie.