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En la categoría Náutica contamos distintos modelos de los cuales elegimos los más destacados en su campo como lo es Rodamientos, bujes y muelles para remolques de barcos del cual hemos hecho una selección al detalle para ti.
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Complementos para remolques de navíos
Un remolque de barco es un vehículo de carretera sin motor. Está adaptado para combinarse con otros automóviles (la mayor parte de las veces automóviles de motor).
Piezas para remolques de barcos
Son resistentes a los daños mecánicos y los resultados perjudiciales de las condiciones climáticas, como la humedad y las temperaturas extremas del aire. Todas las piezas mentadas previamente para remolques de embarcaciones son productos de la mucho más alta calidad, fabricados de manera precisa y garantizando un desempeño prolongado.
Equipo de navegación a bordo.
Este nombre cubre muchos de los elementos del equipo de cubierta que se pueden localizar en todos los modelos y modelos de embarcaciones a motor y de vela. No menos conocidas y valoradas son las empresas que suministran herrajes de cubierta y accesorios para embarcaciones a motor, como Vetus, Quiksilver, Osculati, Lalizas, Nuova Rade. Todas estas compañías tienen un propósito en común. Brindar la mejor calidad y seguridad posibles para las personas en el agua. Todas las empresas mentadas previamente es una marca global y desarrollador del mejor equipo para embarcaciones.
Los aros salvavidas certificados tienen que cumplir la norma europea EN 14144. Los ensayos consisten en someter la rueda al ensayo de remojo y flotabilidad, consistente en dejar la rueda bajo una carga de 15 kg en agua en el transcurso de un periodo de 24 horas. Se aprueba una rueda si no se hunde tras 24 h.
Dimensiones de los aros salvavidas certificados: peso de 2,5 kg a 4 kg
- Diámetro exterior de 65 cm a 75 cm
- Diámetro interior de 40 cm a 45 cm
Construcción de un aro salvavidas
No se permite la utilización de materiales absorbentes y también inflamables como tallos, virutas de corcho, corcho triturado u otros materiales triturados y cámaras de aire inflables. Un dispositivo de aro salvavidas debería proporcionar a la persona salvada una flotabilidad adecuada y sostenerse a flote.
Ciertas ruedas están equipadas con cuerdas atadas, de no menos de 30 m de largo, que facilitan el rescate de personas en el agua, a una distancia del costado del yate. El aro salvavidas con frecuencia tiene una manera de toro, una forma afín a la de un tubo interior inflado de un automóvil, con una cuerda anexa que deja que el rescatista lo agarre o tire de forma fácil.
Se puede ornamentar con tela refulgente, la mayor parte de las veces naranja o pintada de naranja o colorado. En la ordenanza del ministro del Interior de 27 de febrero de 2012, los aros salvavidas son uno de los elementos obligatorios del equipamiento de toda embarcación, yate y objeto flotante. Cada género de instalaciones de agua vigiladas, áreas de baño y lugares que se empleen esporádicamente para bañarse deben estar equipados con un aro salvavidas, una cuerda de salvamento por cada 50 metros de costa, situada cerca de la área del agua.
Otras instalaciones con piscinas deben tener 4 ruedas por cada 300 m² de superficie. Las zonas de baño y los lugares que se usan esporádicamente para el baño han de estar pertrechados con un aro salvavidas, un chaleco salvavidas por cada 50 metros de costa, colocado cerca del nivel freático.
Las ubicaciones de baño y los lugares que se utilizan ocasionalmente para el baño han de estar pertrechados con un aro salvavidas, un chaleco salvavidas por cada 50 metros de costa, puesto cerca del nivel freático.
Las piscinas de hasta 50 m de longitud del estanque de la piscina deben estar equipadas con dos aros salvavidas y mucho más de 50 m de longitud: cuatro. Otras instalaciones con piscinas tienen que tener 4 ruedas por cada 300 m² de área.
