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Complementos para remolques de barcos

Una característica distintiva de los remolques para botes es la utilización especializado relacionado con el transporte de botes u otros vehículos acuáticos. Los remolques para barcos que se usan hoy día tienen una estructura fácil pero sólida, que debe asegurar un nivel de seguridad suficientemente prominente en el uso del vehículo.

Piezas para remolques de navíos

Lo que ofrecemos persistente incluye numerosos y más populares repuestos para remolques de barcos. Estos incluyen varios modelos de arcos de goma para el descendiente, rodillos inferiores de goma, aguantes y soportes, pernos en U, placas de presión y considerablemente más.

Equipo de navegación a bordo.

Este nombre cubre varios de los elementos del equipo de cubierta que se tienen la posibilidad de encontrar en todos los modelos y modelos de embarcaciones a motor y de vela. No menos conocidas y valoradas son las empresas que suministran herrajes de cubierta y complementos para embarcaciones a motor, como Vetus, Quiksilver, Osculati, Lalizas, Nuova Rade. Todas estas compañías tienen un fin en común. Ofrecer la mejor calidad y seguridad posibles para la gente en el agua. Todas las empresas citadas previamente es una marca global y fabricante del mejor equipo para embarcaciones.

Los aros salvavidas certificados tienen que cumplir la norma europea EN 14144. Los ensayos consisten en someter la rueda al ensayo de remojo y flotabilidad, que consiste en dejar la rueda bajo una carga de 15 kg en agua durante un periodo de 24 horas. Se aprueba una rueda si no se hunde después de 24 horas.

Dimensiones de los aros salvavidas certificados: peso de 2,5 kg a 4 kg

  • Diámetro exterior de 65 cm a 75 cm
  • Diámetro interior de 40 cm a 45 cm

Construcción de un aro salvavidas

El aro salvavidas está hecho de un material rápido (por servirnos de un ejemplo, poliestireno comprimido, espuma de polietileno u otro plástico PE). El material de flotabilidad debe estar hecho de material espumado de celda cerrada u otro material de flotabilidad equivalente y debe tener una composición homogénea o en capas según las capacidades de producción y la tecnología utilizada.

Algunas de las ruedas están equipadas con cuerdas atadas, de no menos de 30 m de largo, que facilitan el rescate de personas en el agua, a una distancia del costado del yate. El aro salvavidas con frecuencia tiene una manera de toro, una forma afín a la de un tubo interior inflado de un automóvil, con una cuerda anexa que permite que el rescatista lo agarre o tire de forma fácil.

Se puede ornamentar con lona brillante, la mayor parte de las ocasiones naranja o pintada de naranja o rojo. En la ordenanza del ministro del Interior de 27 de febrero de 2012, los aros salvavidas pertenecen a los elementos obligatorios del equipamiento de toda embarcación, yate y objeto flotante. Cada tipo de instalaciones de agua observadas, áreas de baño y lugares que se empleen ocasionalmente para bañarse han de estar pertrechados con un aro salvavidas, una cuerda de salvamento por cada 50 metros de costa, ubicada cerca de la superficie del agua.

Otras instalaciones con piscinas tienen que tener 4 ruedas por cada 300 m² de superficie. Las ubicaciones de baño y los lugares que se utilizan ocasionalmente para el baño han de estar pertrechados con un aro salvavidas, un chaleco salvavidas por cada 50 metros de costa, puesto cerca del nivel freático.

Las piscinas de hasta 50 m de longitud del estanque de la piscina han de estar equipadas con 2 aros salvavidas y mucho más de 50 m de longitud: cuatro. Otras instalaciones con piscinas tienen que tener 4 ruedas por cada 300 m² de superficie.

Las ubicaciones de baño y los lugares que se utilizan esporádicamente para el baño han de estar equipados con un aro salvavidas, un chaleco salvavidas por cada 50 metros de costa, puesto cerca del nivel freático.

Las piscinas de hasta 50 m de longitud del estanque de la piscina han de estar pertrechadas con dos aros salvavidas y más de 50 m de longitud: 4. Otras instalaciones con piscinas tienen que tener cuatro ruedas por cada 300 m² de superficie.